低空经济37—《2026年~2033年东南亚低空经济产业ESG发展指数及市场前景分析报告》

根据【博睿产业研究院】发布的：低空经济37—《2025年~2032年东南亚低空经济产业ESG发展指数及市场前景分析报告》指出：

  东南亚低空经济处于“起飞前的加速滑行”阶段：市场需求与销售量分别以17.50%和31.89%高速增长，库存优化显著，越南率先形成400公顷级产业集群并实现无人机出口；产值能耗下降23.76%彰显绿色转型成效。然而，净利率微降0.39%、高学历人才占比下降3.73%、监管标准碎片化（新加坡250g vs 马来西亚20kg注册门槛）构成“高增长、低利润、人才荒”的结构性矛盾。随着胡志明市监管沙盒启动和24小时原型工厂投用，2026年有望从“应用试点”迈向“产业集群全面升级”。

2025年东南亚低空经济呈现鲜明的“非对称增长”特征。市场需求规模同比增长17.50%，销售量增速高达31.89%，库存呆滞品占比下降25.35%，显示供需匹配效率显著提升。越南作为区域“桥头堡”，首次低空经济论坛吸引超200家国际机构参与，Mekong Delta已成为无人机最大应用试验区。FPT集团预计越南农业机器人市场至2030年可达4亿美元-。

然而，销售均价同比下降10.91%，毛利率增长13.43%而净利率微降0.39%，揭示价格竞争加剧与短期盈利承压并存。这一“增收不增利”格局是新兴产业培育期的典型特征——企业正通过牺牲短期利润换取市场份额与技术壁垒。

二、增长引擎：应用场景多元化与基础设施跃迁

无人机应用已从农业植保扩展至物流、基建监测、公共安全六大领域-2。CT集团在Tay Ninh省启动400公顷UAV综合体，配套500,000平方米研发设施及24小时原型制造工厂，成为东盟最大产业集群盟由FPT、VinaCapital等10家企业联合成立，目标创造100万高薪岗位，并已签署5,000架无人机对韩出口协议。

三、效率与绿色转型：能耗优化显著

产值能耗同比下降23.76%，能耗总量减少10.41%，表明该产业正脱离“高耗能”标签。单位建筑面积产值增长5.33%，与CT集团“Living Lab”集约化设计理念一致。

四、核心痛点：人力资本错配与监管碎片化

从业人员大专及以上占比下降3.73%、40岁以内占比下降2.94%，显示行业吸纳了大量低技能地勤人员，高端研发人才缺口扩大。监管层面，新加坡（250g以上需注册）与马来西亚（20kg）的标准差异构成跨境障碍，FPT主席明确表示“最大瓶颈是法律框架缺失”-。

五、展望：2026年或成产业集群全面升级元年

随着越南Space Ship One等超级基础设施投用、监管沙盒落地（胡志明市已启动试点），该区域有望从“应用试点”转向“全产业链输出”，2025年出口规模16.44%的增速已预示这一趋势。